Miért GRS

Dipl. Ing. Milan Bábovka

Leader and founder, designer and co-author of several world patents and industrial designs, instructor, test pilot, inspector techniques and operation, progressively in all categories, where the company manufactures, distributes and rescue ballistic parachute systems. Co-founder LAAČR in 1990 and long-term member of the Central Technical Commission for Supervision of mass-produced aircraft, the owner of the school hang-gliding and paragliding pilot with 750 issued licenses. Some permissions are no longer renewed for reasons of time, but as pilot-intense summers. Log Book 2500 H

ivo-boscarol_pipistrel
Foto with Ivo Boscarol - leader Pipistrel

paul-johnston_cirrus
Foto with Paul Johnston – Chief designer of Cirrus
Precious, already third, visit in our company.


Transparency

Nyissa meg a kitűnő videó felvételt az ernyő tesztelésről, átesési és maximális sebességű szimulációkról!

A GRS rendszerek olyan ernyőket használnak, amelyek amellett, hogy gyorsan ki tudnak nyílni nagy sebességnél (mint más gyártók termékei), képesek arra is, hogy alacsony sebességnél is gyorsan kinyíljanak. Ez a különleges képesség az egyes típusok jól átgondolt tervezésének köszönhető, a repülőgépek súlyának és sebességének megfelelően. A többi mentőernyő rendszer gyártóval szemben a Galaxy GRS az egyetlen olyan gyártó, amelyik nyíltan bemutatja a video tesztjeit a honlapján. A tesztek meggyőzően demonstrálják a kiváló tulajdonságokat, amelyek megkülönböztetik ezeket a termékeket más gyártókétól, és az átesési sebességnél nyíló ernyőkről szóló teszt megnézése után látni fogják a különbséget, hogy miért a GRS rendszerek a jobbak. A jelenleg kidolgozott és használt tesztelési módszertanunkhoz itt találsz bevezetést.


Company Galaxy GRS

az első és legnagyobb európai ballisztikus mentőernyőket gyártó cég, ami az ultralight, LSA, experimental, és ember nélküli repülőgépekre (maximum 400 km-órás sebességig) szakosodott. A tavalyi év során a cég szélesítette a palettáját, több világszabadalmat kifejlesztve multikopterek, drónok, autogyrok és helikopterek számára, maximum 750 kg-os tömegig.

A sikerességet bizonyítja az európai SPARTAN projektben való közreműködés is, melynek célja a Mars meghódítása. A cég termékeinek 90%-át külföldre értékesíti, mindegyik kontinensre, többféle verzióban és használati móddal. A GRS rendszereket a most már 30 éves (1984-től kezdve) gyártási tapasztalatnak köszönhetően, folyamatosan megújítjuk és fejlesztjük. Cégünk nem csak a nagy sebességű ernyők fejlesztését célozza meg, hanem a hosszú tesztelések során különleges figyelmet fordít az alacsony magasságokban történő gyors nyitásra, hogy ezáltal biztonságos menekülést nyújtson a lehető legalacsonyabb repülési magasságból is. A statisztikák szerint a balesetek 80 %-a alacsony repülési magasságban, legtöbbször átesésben történik. Bár csak nagyon ritkán fordul elő, hogy a GRS rendszert használni kelljen a repülőgépen, de mégis plusz komfortérzetet ad, ha van egy biztonsági rendszer a váratlan helyzetekre, mint például motorleállásra, vagy leszállásra idegen terepen, ami esetleg végzetes következményekkel járna a személyzetre és a repülőgépre nézve.



Canopy

Ez a fontos tulajdonság – az alacsony sebességen történő gyors nyitás – rangsorolja ezeket a mentőrendszereket a világ legjobb ballisztikus ernyői közé. A 3, 4 és 5-ös sorozatú ernyők egy központi zsinórzattal szereltek a gyors nyitás érdekében, ami a kupola tetején egy lélegző „kéményt“ szabályoz, hogy csökkentse a dinamikus sokkhatást. A Galaxy GRS rengeteg erőfeszítést és pénzt áldozott azért, hogy kifejlessze és tesztelje az ernyőit, és így jöttek létre a legújabb, 6-os szériájú ernyők. Ezek fel vannak szerelve a slider (fékező csúszka) mellett felfelé emelő fékszárnyak sorával, amik hatékonyan csökkentik az ernyő nyitásakor fellépő dinamikus sokkot. Nagy sebességnél nagyon fontos, hogy csökkentsük a süllyedést, és ezzel együtt csökkentsük a landolás/becsapódás hatásait is.

A klasszikus kör alakú ernyővel összehasonlítva a süllyedés ezzel a technológiával 15%-kal csökkenthető. A nagy ernyőknél, 245 m2-es felület mellett, 1600 kg-os tömegű repülőnél, ez a süllyedésbeli különbség majdnem 1 m/s.


Patents

A GRS egy új design, amelyben a mentőernyő kupola nem fokozatosan van kihúzva a konténerből egy hosszú, hagyományos zsákkal, a légáramlatok által torzítva, és esetlegesen fennakadva a repülőgép szerkezetén vagy annak roncsain. A GRS mentőernyő a repülőgéptől 15-18 méteres távolságba van kilőve – a GRS méretétől függően - egy rövid, speciális konténerben. Ekkor az egész függő rendszer, az ernyő kupolájától a repülőig meg van feszítva, a konténer zárja kioldódik, és a kupola rögtön fel tud fújódni, jelentősen csökkentve annak a kockázatát, hogy a repülőgép roncsa megrongálja az ernyőt. A GRS teljes tervezése aszerint történt, hogy a lehető leggyorsabban kinyíljon az ernyő, ami megnöveli a gép és a személyzet menekülési esélyeit, a lehető legalacsonyabb repülési magasságban is. Szabadalmaztatva a szabadalmi hivatal által a 285 318-as számon, és a 1589-94-es szabadalmi kérelem szerint. A rendszer kilövése kézzel történik, az aktiváló fogantyú meghúzásával, kb. 9-12 kg-os erővel. A kilövő gyújtóeszköze meg van duplázva. A rakéta hajtóművéhez szilárd tüzelőanyagot haszálunk. Ez a 6 soros 2012-es fejlesztés védett, az európai mellett amerikai szabadalommal is - PATENT No. US,997,535 B2, dated 16.08.2011. Minden tanúsítás


Cooperation

Pipistrel - Slovenia
Delta Aqutaine Difusion Base ULM St.Exupery - France
VÚT Brno, Letecký ústav - Czech republic
ČVÚT Praha,katedra letadel - Czech republic
Letecký výzkumný ústav Praha - Czech republic
Aviation Design – spolupartner Dassault Mirage - France
Tecnam - Italy
Speed Com - Italy
FlyTeam a Airo Aviation - Germany
Sportair–Arkansas - USA
Flaing Sport Shop - Los Angeles California - USA
TAI - Turkish company to produce F-16, Bell a UAV
Tomark - Slovakia
TL-Ultralight - Czech republic
Jihlavan airplanes - Czech republic
Air Lony - Czech republic
Distar - Czech republic
Direct Fly - Czech republic
NightFly - Czech republic
Inpaer - Brazil
Swiss Excellence Airplanes (SEA) S.A. - Swiss
UAVONIC - Czech republic

and another 53 companies from around the world and all continents

banner

  • GALAXY HOLDING s.r.o.
    Třída 1. máje 24a
    460 07 Liberec 3
    Czech Republic
    EU flag

  • Monday - Friday: 8:00-15:00
    IČ: 227 74 025
    DIČ: CZ22774025
    tel./fax: ++420 48 510 44 92
    mobil: ++420 775 16 31 61

  • email: info@galaxysky.cz


  • Instruction for fireman and rescuers