Technical data
DULV Nr. R31-11
| GRS 4/240 | SOFT "B" |
| Max. Anhängelast | 240 kg |
| Max. geprüfte Gebrauchsgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Fläche des Rettungsschirms | 46 m2 |
| Anzahl der Fallschirmleinen | 18 |
| Öffnungszeit bei Standardbedingungen + 0 /-15% |
3,9 s |
| Sinkgeschwindigkeit bei 240 kg und 1000 m MSL | 6,95 m/s |
| Gesamtgewicht mit Aufhängegurt 4m Modifi.SOFT B(R/R2) mit textil container |
5,95 kg |
| Länge des Aufhängegurtes 4m/50kN - installiert | 0,3 kg |
| Stahlkarabiner 45kN | 0,1 kg |
| Max. Öffnungsstoß | 13,1kN |
| Volumen des Containers | 8,25 dm3 |
| Länge des Containers | 375 mm |
| Breite des Containers | 200 mm |
| Dicke des Containers | 110 mm |
DULV Nr. R21/01-1 und DULV Nr. R21/01-11
| GRS 5/450 | OUT | IN | SOFT "B" | SOFT"B2" |
| Max. Anhängelast | 450/472 kg | 450/472 kg | 450 kg | 450 kg |
| Max. geprüfte Gebrauchsgeschwindigkeit | 260/251 km/h | 260/251 km/h | 260 km/h | 260 km/h |
| Fläche des Rettungsschirms | 96 m2 | 96 m2 | 96 m2 | 96 m2 |
| Anzahl der Fallschirmleinen | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Öffnungszeit bei Standartbedingungen ±5% horizont 45km/h | 3,85 s | 3,85 s | 3,85 s | 3,85 s |
| Sinkgeschwindigkeit bei 450 kg und1000 m MSL | 6,5 m/s | 6,5 m/s | 6,5 m/s | 6,5 m/s |
| Gesamtgewicht mit Aufhängegurt 5m Modifi.SOFT B(R/R2) mit textil container |
13,0 kg -------- |
12,9 kg -------- |
10,7 kg 11,4 kg |
10,7 kg 11,4 kg |
| Länge des Aufhängegurtes 5m/50kN - installiert | 0,5 kg | 0,5 kg | 0,5 kg | 0,5 kg |
| Stahlkarabiner 45kN | 0,1 kg | 0,1 kg | 0,1 kg | 0,1 kg |
| Max. Öffnungsstoß | 22,5kN | 22,5kN | 22,5kN | 22,5kN |
| Volumen des Containers | 16 dm3 | 16 dm3 | 18 dm3 | 18 dm3 |
| Länge des Containers | 660 mm 630 mm |
660 mm 630 mm |
500 mm -------- |
420 mm -------- |
| Breite des Containers | -------- | -------- | 250 mm | 270 mm |
| Dicke des Containers | -------- | -------- | 150 mm | 160 mm |
| Durchmesser des Containers | 185 mm | 185 mm | -------- | -------- |
| Raketenbehälter: Länge | 420 mm | 420 mm | 390 mm | 390 mm |
| Breite | 100 mm | 100 mm | 115 mm | 115 mm |
| Höhe | 92 mm | 92 mm | 92 mm | 92 mm |
R29-07 Test DULV 16.1.2007
| GRS 6/473 SD | OUT | IN | SOFT “B“ | SOFT “B-2“ |
|
Max. geprüfte Gebrauchsgeschwindigkeit |
310km/h | 310km/h | 310km/h | 310km/h |
|
Max. Anhängelast |
473 kg | 473 kg | 473 kg | 473 kg |
|
Fläche des Rettungsschirms |
96 m2 | 96 m2 | 96 m2 | 96 m2 |
|
Anzahl der Fallschirmleinen |
24 | 24 | 24 | 24 |
|
Öffnungszeit bei Standardbedingungen + 0 /-15% horizont 120km/h-90km/h |
3,9-4,5 s | 3,9-4,5 s | 3,9-4,5 s | 3,9-4,5 s |
| Sinkgeschwindigkeit bei 473 kg und 1000 m MSL | 7,1 m/s | 7,1 m/s | 7,1 m/s | 7,1 m/s |
| Gesamtgewicht mit Aufhängegurt 5m Modifikation SOFT B (R / B2) mit textil. Container |
13,1 kg |
12,9 kg |
10,8 kg 11,5 kg |
10,8 kg 11,5 kg |
|
Länge des Aufhängegurtes 5m/50kN - installiert |
0,67 kg | 0,67 kg | 0,67 kg | 0,67 kg |
|
Stahlkarabiner 45kN |
0,1 kg | 0,1 kg | 0,1 kg | 0,1 kg |
|
Max. Öffnungsstoß |
23,5kN | 23,5kN | 23,5kN | 23.5kN |
|
Volumen des Containers |
16 dm3 | 16 dm3 | 18 dm3 | 18 dm3 |
|
Länge des Containers |
650/630 mm | 650/630 mm | 500 mm | 420 mm |
|
Breite des Containers |
-------- | -------- | 250 mm | 270 mm |
|
Dicke des Containers |
-------- | -------- | 150 mm | 160 mm |
|
Durchmesser des Containers |
185 mm | 185 mm | --------- | --------- |
|
Raketenbehälter: Länge |
420 mm | 420 mm | 390 mm | 390 mm |
|
Breite |
100 mm | 100 mm | 115 mm | 115 mm |
|
Höhe |
92 mm | 92 mm | 92 mm | 92 mm |
|
Kevlargurte 25kN / 2,1m |
125 Gramms | |||
|
Kevlargurte 50kN / 2,1m |
240 Gramms | |||
| TYPES | GRS 180/240 40m2 |
GRS 270 60m2 |
GRS 350 70m2 |
GRS 450 92m2 |
GRS 5 450 96m2 |
GRS 450 100m2 |
GRS 5 560 115m2 |
||
| GRS 3 / 180 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h /kg | 160/180 | - | - | - | - | - | - | ||
| GRS 4 / 240 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h /kg | 240/240 | - | - | - | - | - | - | ||
| DULV test: |
Nr.R 31-11 | - | - | - | - | - | - | ||
| GRS 3 / 270 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h /kg | - | 160/270 | - | - | - | - | - | ||
| GRS 3* / 270 | - | 190/270 | - | - | - | - | - | ||
| GRS 4 / 270 | - | 230/270 | - | - | - | - | - | ||
| GRS 3 / 350 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h / kg | - | - | 160/350 | - | - | - | - | ||
| GRS 3* / 350 | - | - | 190/350 | - | - | - | - | ||
| GRS 3 / 450 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h /kg | - | - | - | 160/475 | - | - | - | ||
| GRS 3* / 450 | - | - | - | 190/475 | - | - | - | ||
| GRS 5/450, GRS 5/472,5 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h / kg | - | DULV Nr. R21/01-1 | 251/472,5 | -- | -- | ||||
| - | DULV Nr. R21/01-11 | 260/450 | - | - | |||||
| GRS 5 / 450 OUT/100 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h /kg | - | - | - | - | - | 160/550 | - | ||
| GRS 5 / 560 | |||||||||
| Max. Öffnungsgeschwindigkeit /MTOW: km/h / kg | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | - | - | - | 250/560 | |||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| Einmal in der Öffnung .... kN Die maximale Geschwindigkeit .... km/h a MTOW v .... kg |
13,2/13,1 kN 180/240 kg |
14,5 kN 270 kg |
18,5 kN 350 kg |
22,5 kN 450 kg |
22,5 kN 450 kg |
24,0 kN 550 kg |
26,0 kN 560 kg |
||
| GRS total weight Incl. the drawing sling Soft B/B2/R+(0,55 kg) IN/OUT# |
5,95 kg --- |
8,9 kg 10,9# |
9,9 kg 11,3# |
10,8 kg 13,3 kg# |
10,9 kg --- |
12,7 kg --- |
14,1 kg --- |
||
| Drawing sling - installiert | 4,0m 0,4 kg |
5,0m 0,5 kg |
5,0m 0,5 kg |
5,5m 0,55 kg |
5,5m 0,55 kg |
5,5m 0,55 kg |
6,0m 0,65 kg |
||
| Canopy | |||||||||
| Bereich | m2 | 40 | 60 | 70 | 92 | 96 | 100 | 115 | |
| Anzahl der Fangleinen | 18 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 26 | ||
| Nominal diameter | m | 6,28 | 8,7 | 9,4 | 10,8 | 11,0 | 11,2 | 12,1 | |
| Sinkgeschwindigkeit: AMSL | kg / m/s | 180 / 6,8 240 / 6,95 |
270 / 6,4 | 350 / 6,4 | 450 / 6,5 | 475 / 6,6 | 560 / 7,0 | 560 / 6,6 | |
| Öffnungszeiten: | GRS 3 GRS 4,5 |
s** | 1,3-2,0 3,9-4,5* |
1,3-2,0 2,1-2,5* |
1,5-2,2 2,5-3,0* |
1,8-2,5 2,7-3,1* |
- 3,0-3,4 |
- 3,2-3,6 |
- 3,3-4,0 |
| Berechnet min. Höhe der Rettung: | m.*** | 25-35 60* |
25-35 60* |
30-45 60* |
35-55 60-75* |
- 60 |
- 65-85 |
- 70 |
|
| Mit dem Schieberegler | GRS3 GRS 4,5 |
Nein/Ja* Ja |
Nein/Ja* Ja |
Nein/Ja* Ja |
Nein/Ja* - |
- Ja |
- Ja |
- Ja |
|
| Soft pack B1/B2 Höhe Breite Tiefe |
mm | 375 200 110 |
400 250 150 |
460 250 150 |
520 250 150 |
520/420 250/270 150/160 |
only OUT |
540/490 250/250 165/190 |
|
| OUT/IN L diameter |
mm | L – 480 Ø – 185 |
L – 480 Ø – 185 |
L – 580 Ø - 185 |
L – 630 Ø - 185 |
L – 630 Ø - 185 |
L - 680 Ø - 185 |
---- | |
** Zeit bis zur vollständigen Öffnung.
Achtung: Diese Zeit bis zur vollständigen Füllung gilt für horizontale Geschwindigkeiten von (60 km/h **) bis zur angegebenen VNE/MTOW.
*** Minimale Öffnungshöhe
Achtung: *** Dies ist als minimale Höhe über Grund zu verstehen. Bei Lfz. In die sich im Rückenflug befinden, müssen mindestens weiter 30 m zugegeben werden.
GRS - new series 6/2012 / Patent No.: US,997,535 B2 of Aug.16,2011 - technical characteristic SD EUROPE + USA S-LSA
| TYPES | safety coef. |
GRS 6 375 SD 70m2 |
GRS 6 473 SD 96m2 |
GRS 6 473 SD speedy H 96m2 |
GRS 6 600 SD 115m2 |
GRS 6 650 SD 135m2 |
|
| |
|
|
R29-07 Test DULV 16. 1. 2007 |
|
|
|
|
| Total safety coefficient of the canopy | K = 1,0 | Speedy | Speedy | Speedy/H | Speedy | Speedy | |
| Allowed max. operational weight (MTOW) | K = 1,0 | 375 kg | 473 kg | 473 kg | 600kg | 650kg | |
| Allowed never exceed speed for use(VNE) | K = 1,0 | 305 km/h | 310km/h | 321 km/h | 300km/h | 300km/h | |
| Max. Prüfgeschwindigkeit, maximale Startgewicht(MTOW) | K = 1,0 | 305km/h | 310km/h | 321 km/h | 300km/h | 300km/h | |
| Measured tested figures | |||||||
| Overall time of full canopy stretching at the speed of 90 km/hod. and at the allowed load | sec. | 4,0 | 4,0-4,5 | 4,3-4,5 | 5,2 | 6,0 | |
| Overall time of full canopy stretching at the speed of 300-310 km/h(473SD SPEEDY H - 321km/h) and at the allowed load | sec. max. kg |
3,2 375 |
3,5s 473 kg |
5,2 473 |
5,0 600 |
5,2 650 |
|
| Maximum operational opening dynamic shock at VNE and at maximum allowed weight | kN | 21,2kN 5,7 G |
23,6kN 5,0G |
24,3 kN 5,2 G |
26,5kN 4,5 G |
25,0kN 3,9 G |
|
| Maximale Betriebstemperatur Öffnung für dynamische Wirkung 222 km/h a max. MTOW pro S-LSA | kN | 15,6 4,2 G |
22,2 4,7 G |
22,2 4,7 G |
22,6 3,8 G |
23,6 3,7 G |
|
| Minimum projected rescue height for horizontal fly | m/km-1 | 80 / 70 | 80 / 80 | 80 / 90 | 90 / 90 | 100 / 90 | |
| Descending recorded at Sea Level (AMSL) | m/sec. | 6,8 | 6,8 | 7,2 s | 6,9 | 6,5 | |
| Test ASTM Standard LSA USA. Counted opening dynamic shock kN the maximum allowed MTOW + 25% at speed 250 km/h. | K=1,5 1,21x1,25 |
450 kg 24,4 kN |
578,0kg 34,2kN |
578,0 kg 34,2 kN |
750 kg 32,1 kN |
793,0 kg 31,2 kN |
|
| Canopy | |||||||
| Bereich | 70m2 | 96m2 | 96m2 | 115m2 | 135m2 | ||
| Anzahl der Fangleinen | 24 | 24 | 24 | 26 | 28 | ||
| Nominal diameter | 9,4m | 9,4m | 11,1m | 12,1m | 13,1m | ||
| Ballistic device | |||||||
| Igniter – mechanical ignition | Dual primer | ||||||
| Stationary rocket engine pull | 630 N/ sec. / 64 kg/sec. | ||||||
| Maximum rocket engine pull | 930 N / 94 kg | ||||||
| Ballistic and drawing device weight | 2,62 kg | ||||||
| Burn time (- 40°C - +60°C) | 1 sec. ± 0,2 sec. | ||||||
| Cycle Exchange 6 Jahr | service life 30 years | ||||||
| Abmessungen | |||||||
| Soft pack B1 ..... LxBxT | mm | 440x250x150 | 500x250x150 | 500x250x150 | 540x250x165 | 440x280x230 | |
| Soft pack B2 ..... LxWxD | mm | 370x270x160 | 420x270x160 | 420x270x160 | 490x250x190 | 360x380x200 | |
| Softpack B3,B♦ 2006 | mm | 450x270x150 | 450x270x150 | 480x270x150 | ♦ 200x570x240 | ||
| OUT/INr # |
length Ø |
560 Ø185 |
630 Ø 185 |
630 Ø 185 |
------ | ----- | |
| Gewichtseinheit - GRS the drawing sling not installed |
8,6 kg 10,7 kg# |
10,1 kg 12,6 |
10,1 kg 12,6 kg# |
11,5 kg | 13,3 kg | ||
| Drawing sling | length Gewicht |
4,5m 0,6kg |
5,0m 0,67 kg |
5,0m 0,67 kg |
5,5m 0,74 kg |
6,0 m 0,8 kg |
|
| IN/OUT # / Soft R + (0,75kg) | 11,3 kg# | 13,1 kg # | 13,1 kg # | ------ | ----- | ||
| GRS total weight Incl. the drawing sling Soft B/B2 | 9,2 kg | 10,8 kg | 10,8 kg | 12,3 kg | 14,1 kg | ||
GRS - new series 6/2012 / Patent No.: US,997,535 B2 of Aug.16,2011 - technical characteristic
| TYPES | safety coef. |
GRS 6 750 SDS 140m2 |
GRS 6 840 SDS 245m2 |
GRS 6 960 SDS 245m2 |
GRS 6 1200 SDS 245m2 |
GRS 6 1400 SDS 245m2 |
|
| Total safety coefficient of the canopy 1,25 x 1,21 | K = | (● 1,08 ) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
| Allowed max. operational weight (MTOW) | K= 1,25 | ● 750 kg | 840 kg | 960 kg | 1200 kg | 1400 kg | |
| Allowed never exceed speed for use (VNE) | K= 1,21 | ●250 km/h | 268 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 200 km/h | |
| Maximum test dive speed at MTOW + 25 % load | K = 1 | 270 km/h | 325 km/h | 305 km/h | 305 km/h | 250 km/h | |
| Measured tested figures | |||||||
| Overall time of full canopy stretching at the speed of 95 km/h and operational weight MTOW | sec. | 6,3 sec. | 6,4 sec. | 6,4 sec | 6,5 sec | 6,5 sec | |
| Overall time of fool canopy stretching at the MTOW at VNE | sec. kg |
5,3 sec. 750 kg |
5,8 sec. 840 kg |
5,9 sec. 960 kg |
6,0 sec. 1200 kg |
6,0 sec. 1400 kg |
|
| Maximum operational opening dynamic shock at VNE at MTOWAuswirkungen der Öffnung END strong> (Never Exceed Speed) und | kN | 28,8 kN 3,9 G |
26,5 kN 3,2 G |
28,7 kN 3,1 G |
41,5 kN 3,5 G |
41,7 kN 3,1 G |
|
| Maximale Baldachin Widerstand bei Drehzahl 250km/h Maximale Betriebstemperatur Öffnung für dynamische Wirkung 250 Km/h |
Kg kN |
793 kg 31,2 kN |
1200 kg 41,5 kN |
1400 kg 47,2 kN |
1500 kg 57,4 kN |
1645 kg 62,6 kN |
|
| Descending recorded at Sea Lewel (AMSL) for MTOW | m/sec. | 7,0 m/sec. | 5,6 m/sec. |
6,0 m/sec. |
6,7 m/sec. |
7,0 m/sec. |
|
| Gemessen dynamischen Öffnung Schock kN Belastung bei Gewicht Flugzeuge (MTOW) getestet + 25% bei maximaler Prüfgeschwindigkeit | ● 750 kg 30,5 |
1050 kg 40,1 kN |
1200 kg 42,5 kN |
1500 kg 62,6 kN |
1645 kg 62,6 kN |
||
| Canopy | |||||||
| Bereich | 140 m2 | 245 m2 | 245 m2 | 245 m2 | 245 m2 | ||
| Anzahl der Fangleinen | 28 | 40 | 40 | 56 | 64 | ||
| Nominal diameter | 1x13,1 m | 1 x 15,6m | 1 x 15,6m | 1 x 15,6m | 1 x 15,6m | ||
| Ballistic device | |||||||
| Igniter – mechanical ignition | Dual primer | ||||||
| Stationary rocket engine pull | 770 N/ sec. / 78 kg/sec. | ||||||
| Maximum rocket engine pull | 1400 N / 142 kg | ||||||
| Ballistic and drawing device weight | 2,62 kg | ||||||
| Burn time (- 40 °C do + 60°C) | 1 sec. ± 0,2 sec. | ||||||
| Cycle Exchange 6 Jahr | Lebensdauer 30 let | ||||||
| Abmessungen | |||||||
| Soft pack B1 | LxWxD |
440x280x230 | 660x265x250 | 700x315x230 | 700x315x230 | 700x315x230 | |
| Soft pack B2 | LxWxD | 360x380x200 | 580x270x270 | 690x380x210 | 690x380x210 | 690x380x210 | |
| Gewichtseinheit - GRS | |||||||
| Drawing sling | length Gewicht |
1 x 6 m 0,4 kg |
1 x 8 m 1,2 kg |
1 x 8 m 1,2 kg |
3 x 8 m 1,5 kg |
4 x 8 m 1,7 kg |
|
| GRS total weight Incl. the drawing sling | Soft B Soft B2 |
14,8 kg --- |
26,9 kg --- |
--- 27,9 kg |
--- 31,4 kg |
--- 32,0 kg |
|











